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賽力斯問(wèn)界M9增程版：續(xù)航無(wú)憂(yōu)，智能體驗(yàn)升級(jí)

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航、智能化等方面的需求日益提高。賽力斯問(wèn)界M9增程版應(yīng)運(yùn)而生，憑借其出色的續(xù)航能力、豐富的智能配置，成為了市場(chǎng)上備受關(guān)注的車(chē)型。

一、續(xù)航能力：增程技術(shù)解決續(xù)航焦慮

增程技術(shù)是問(wèn)界M9增程版的一大亮點(diǎn)。該技術(shù)通過(guò)搭載一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)，將燃油轉(zhuǎn)化為電能，為電池充電，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航。據(jù)賽力斯副總裁康波透露，90%的問(wèn)界M9用戶(hù)選擇了增程版車(chē)型。在40萬(wàn)問(wèn)界用戶(hù)日常行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，用戶(hù)日均的純電駕駛時(shí)長(zhǎng)占比90%，在日常通勤場(chǎng)景中幾乎把增程式電動(dòng)車(chē)當(dāng)純電車(chē)使用。

問(wèn)界M9增程版提供52度電和42度電兩種電池版本，CLTC綜合續(xù)航分別達(dá)到了1402km和1362km，純電續(xù)航分別為275km和225km。這樣的續(xù)航能力，足以滿(mǎn)足用戶(hù)日常通勤和偶爾的長(zhǎng)途出行需求。

二、智能配置：華為鴻蒙系統(tǒng)賦能

問(wèn)界M9增程版搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)極致的智能體驗(yàn)。該系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的兼容性，能夠與各種智能設(shè)備無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)智能家居、車(chē)家互聯(lián)等功能。

問(wèn)界M9增程版還配備了華為最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能，讓駕駛更加輕松、安全。此外，問(wèn)界M9增程版還擁有女王副駕、二排零重力座椅等豪華配置，為用戶(hù)帶來(lái)尊貴舒適的乘坐體驗(yàn)。

三、平臺(tái)通用性：增程與純電兼容

問(wèn)界M9增程版在動(dòng)力電池技術(shù)瓶頸難以突破的情況下，為解決續(xù)航焦慮提供了重要方案。同時(shí)，增程技術(shù)與純電具有極高的平臺(tái)通用性，使得問(wèn)界M9增程版在短期內(nèi)可以快速迭代升級(jí)，滿(mǎn)足消費(fèi)者不斷變化的需求。

此外，增程技術(shù)還具有更好的靈活性和可試驗(yàn)性，更加兼容傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系，與現(xiàn)有用戶(hù)使用習(xí)慣更為吻合。這使得問(wèn)界M9增程版在市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

四、市場(chǎng)前景：增程技術(shù)逐漸成為全球認(rèn)同的可行技術(shù)

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，增程技術(shù)逐漸從過(guò)渡技術(shù)演進(jìn)成為適用技術(shù)，并得到了全球認(rèn)同。賽力斯副總裁康波表示，增程技術(shù)符合用戶(hù)多場(chǎng)景駕乘體驗(yàn)，從過(guò)去的“看不上”到如今的“搶著上”，增程技術(shù)將逐漸成為全球認(rèn)同的可行技術(shù)。

賽力斯已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作，1-9月賽力斯增程器累計(jì)銷(xiāo)售超32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)1000%。這充分證明了增程技術(shù)在市場(chǎng)上的巨大潛力。

賽力斯問(wèn)界M9增程版憑借其出色的續(xù)航能力、豐富的智能配置，成為了市場(chǎng)上備受關(guān)注的車(chē)型。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，增程技術(shù)逐漸成為全球認(rèn)同的可行技術(shù)，問(wèn)界M9增程版有望在未來(lái)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

標(biāo)簽：賽力斯問(wèn)界M9增程版 續(xù)航無(wú)憂(yōu) 智能體驗(yàn) 增程技術(shù) 新能源汽車(chē)